Combinés accélérateurs et frein sous volant

Le système ELITE fonctionne sur le principe d’un mécanisme tirer-pousser : l’accélération s’obtient en tirant le levier vers soi, tandis que le freinage s’effectue en le poussant vers le tableau de bord. Facile à installer et positionné sous le volant, ce dispositif préserve la sécurité de l’airbag. Plusieurs options de prise au volant sont disponibles pour répondre aux besoins des utilisateurs.

Le système EUROPA, quant à lui, combine l’accélérateur et le frein sur un levier unique placé sous le volant. L’accélération se commande en abaissant l’extrémité du levier vers le bas, offrant un confort remarquable et réduisant la fatigue lors des longs trajets. Le freinage s’active en poussant le levier vers le tableau de bord. Pour une sécurité renforcée, l’accélération est automatiquement désactivée lors du freinage. Comme ELITE, EUROPA préserve l’intégrité de l’airbag.

Dans sa version électrique, l’accélérateur EUROPA bénéficie de la dernière technologie numérique d’assistance à l’accélération, rendant les mouvements encore plus fluides et précis.

Le système EUROPA TETRA inclut une prise ergonomique spécialement conçue pour les tétraplégiques. Il est équipé d’un levier personnalisé et d’une prise au volant en forme de fourche pour une utilisation optimale.

Pour une conduite en toute sécurité avec un système de type « Tirer-Pousser », il est recommandé d’utiliser une boule ou une fourche au volant.